てらの日記
鉄道写真の撮影結果を主に報告するブログです。主に西武鉄道、東急電鉄、JR東日本、JR貨物に関する内容が主です。
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どうも こんにちは!
日々の出来事や鉄道写真を主に取り扱うブログです!

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中央山線・富士急撮影
中央線の山線区間は比較的近距離な割りにいざ行く決心がつかないんですよね…
日帰りは楽な距離だけれども運賃的な問題や半日では行けない点などなど…

ただ115系豊田車がすこし去就が不安になってきたのと、115系長野車も新投入の211系や大糸線以外でも活躍を始めたE127系によって活動の場が駆逐されつつあるので心配になってきました。
それから富士急が様々な塗装の列車を走らせているのでそれも相まって今回撮影に行ってきました。

猿橋〜大月
猿橋から10分 大月から25分程度のところにある撮影地です。

まずはローアンでブルサン
IMG_2868
IMG_2868 posted by (C)k_terasan

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IMG_2872 posted by (C)k_terasan

IMG_2889
IMG_2889 posted by (C)k_terasan
逆光なのが惜しいですが、休みとあって色々な列車が来ます。

運行表示が幕タイプ 珍しい。
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IMG_2893 posted by (C)k_terasan

新宿駅での事故の影響で30分以上の遅延で通過していったホリデー快速河口湖
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IMG_2915 posted by (C)k_terasan

IMG_2922
IMG_2922 posted by (C)k_terasan
スカ色もきちっと記録出来ました。

このあとは電車の時間も空いていたので田野倉のポイントまで歩きました。 横尾踏切から一時間程度で行く事ができます。(ちなみに猿橋〜田野倉の運賃は350円)
富士登山電車
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IMG_2929 posted by (C)k_terasan
フジサン特急
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IMG_2942 posted by (C)k_terasan

あいにくスーパーあずさを撮影し損ねたのと、189系の長野車のあずさの運転を見落としていました。
また朝の中央線の人身事故の影響で富士急線の京王線復刻塗装も大幅に運行が変わり撮影する事ができませんでした。再履修()
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